Praxisnahe Einblicke in Elektrifizierungsprojekte
In Interviews heben Branchenexperten hervor, welche zentralen Einflussfaktoren den Übergang von LKW-Flotten zur Elektromobilität fördern.
50 %
geringere Wartungskosten
Erfahrungswerte der Pioniere zeigen: Wartungs-kosten für E-LKW sind im Vergleich zu Diesel-LKW um bis zu 50 % niedriger - Erfahre jetzt mehr!
bis 600km
Reichweite
Moderne E-LKW decken 500 bis 600 km ab – ausreichend für die meisten logistischen Anwendungen - Erfahre jetzt mehr!
100%
elektrische Strategie
Alle befragten Unternehmen setzen auf batterieelektrische LKW - Erfahre jetzt mehr!
Wichtige Erkenntnisse für eine nachhaltige Zukunft
Der Report bietet Logistikunternehmen eine fundierte Entscheidungsgrundlage, um ihre Elektrifizierungsstrategie zu optimieren.
Mautersparnis
E-LKW sind in Deutschland bis 2026 mautbefreit, in der Schweiz sogar bis 2030, was erhebliche Einsparungen ermöglicht.
Ladeinfrastruktur
Logistikunternehmen setzen bei der Elektrifizierung ihrer Flotten vor allem auf Depot-Ladelösungen.
Kundennachfrage
Immer mehr Kunden verlangen emissionsfreie Transporte, was Unternehmen zur Elektrifizierung drängt.
Die Entwicklung der E–Mobilität
In einem umfangreichen Gespräch nimmt Sascha Hähnke von REMONDIS zu Statements rund um die Elektromobilität in der Logistik Stellung.
Statement 1: "Aufgrund der hohen Anforderungen an Reichweite und des höheren Gewichts ist die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge im Vergleich zu leichteren Klassen noch immer schwierig"
Hähnke räumt ein, dass es Kunden gibt, die höhere Preise nicht akzeptieren, aber „die Zahl der Kunden, die bereit sind, mehr zu zahlen, nimmt definitiv zu.“ Dennoch lehnt er die Pauschalisierung aller Kunden deutlich ab. Interessant bewertet er die Rolle der Subunternehmer: „Subunternehmer gehören zur ..."
Möchten Sie mehr erfahren? Die ausführlichen Antworten finden Sie im Report.
Statement 2: "Die schwankende Batterieperformance bei unterschiedlichen Außentemperaturen führt zu Problemen in der Tourenplanung."
Hähnke gibt zu, dass es bei sehr kalten Temperaturen zu Schwankungen kommt, diese aber im Bereich von ...
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Statement 3: "Die mangelnden Erfahrungswerte zur Abnutzung und der unklare Restwert erschweren die Kalkulation der Total Costof Ownership (TCO)."
Hähnke stimmt zu, dass der Restwert der E-LKW ein großes Risiko darstellt. Niemand weiß derzeit genau, wie viel Restwert in den Fahrzeugen und den Batterien selbst, die das teuerste Bauteil sind, nach Jahren der Nutzung verbleibt. „Dieses Risiko ist der Preis, den Pioniere zahlen“, erklärt er. Doch es gibt Lösungsansätze...
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Statement 4: "Förderprogramme für Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur sind nicht ausreichend und zu bürokratisch."
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Statement 5: "Es fehlt an einer flächendeckenden und leistungsstarken Ladeinfrastruktur für E-LKW."
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Statement 6: "Höhere Investitionskosten für E-LKW und Ladeinfrastruktur können nicht an Kunden weitergegeben werden, da diese nicht bereit sind, mehr zu zahlen."
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Statement 7: "Das interne Wissen und die Fähigkeiten zur Planung und Verwaltung einer E-Flotte sowie die Schulung des Fahrpersonals sind nicht ausreichend vorhanden."
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Push & Pull Faktoren
Sowohl äußerer Druck und Vorgaben als auch Anreize und wirtschaftliche Vorteile fördern die Umstellung auf batterie-elektrische angetriebene LKW.
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ENERGY EXCELLENCE
PARTNER
Möchten Sie Ihre Expertise einbringen und die Zukunft der Logistik-E-Mobilität mitgestalten? Werden Sie Teil des nächsten P3 Energy Excellence Reports und profitieren Sie von der Möglichkeit, ihre innovativen Ansätze, Best Practices oder spannenden Erfolgsgeschichten einem breiten Publikum zu präsentieren. Gemeinsam treiben wir die Transformation voran – zeigen Sie, wie Sie Energy Excellence leben!
Ausblick
Die Zukunft der Logistik ist elektrisch! Der P3 Energy Excellence /Trucks Report zeigt eindrucksvoll, wie führende Logistikunternehmen die Herausforderungen der Elektrifizierung meistern und daraus nachhaltige Vorteile erzielen.
Erfahren Sie, wie innovative Technologien, wirtschaftliche Vorteile und ambitionierte Strategien die Transformation der Branche vorantreiben – und welche Handlungsempfehlungen Sie für Ihre Flotte nutzen können.
Von praxisnahen Einblicken in Ladeinfrastruktur bis hin zu den wirtschaftlichen Vorteilen elektrischer LKW: Dieser Report liefert Antworten auf die wichtigsten Fragen. Lassen Sie sich inspirieren und laden Sie den vollständigen Report herunter, um die Zukunft ihrer Logistik aktiv zu gestalten!
Über P3
Die P3 Group GmbH ist ein führendes internationales Beratungs- und Ingenieursunternehmen mit einem wachsenden Team von über 1.800 Expertinnen und Experten in verschiedenen Branchen. Seit der Gründung 1996 hat P3 seine Kunden bei der Transformation von Geschäftsprozessen, technologischen Innovationen und Softwarelösungen unterstützt.
Mit einem breit gefächerten Portfolio an Dienstleistungen und Lösungen für verschiedene Branchen ist P3 sowohl im Automobil- als auch im Energiesektor und damit auch der E-Mobilität hervorragend aufgestellt. Um Geschäftsabläufe nahtlos zu digitalisieren und optimieren hat P3 erfolgreich eine breite Palette an Softwarelösungen entwickelt – dazu zählen auch verschiedenste Produkte für Logistikunternehmen. Dazu gehört auch Electric Routes Fleet & Delivery - eine spezialisierte Lösung zur effizienten Planung und Steuerung von E-Fahrzeugflotten in der Logistik.
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